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福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目亭江隧道右洞順利貫通

近日，福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目亭江隧道右洞順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展，為全線建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 　　“為了應(yīng)對(duì)亭江隧道出口淺埋段小導(dǎo)洞開挖，我們創(chuàng)新采用了一系列先進(jìn)技術(shù)和工藝。此外，我們還建立了完善的監(jiān)測(cè)和預(yù)警體系，實(shí)時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，確保施工安全和質(zhì)量?！蓖そ淼兰夹g(shù)負(fù)責(zé)人李華銘表示。針對(duì)隧道出口淺埋段小導(dǎo)洞開挖，項(xiàng)目采用先進(jìn)技術(shù)和工藝;構(gòu)建完善的監(jiān)測(cè)預(yù)警體系，實(shí)時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，保障

G1816烏瑪高速合賽項(xiàng)目拉木魯克喀隧道貫通

6月10日，由中交一公局集團(tuán)主要投資建設(shè)的G1816烏瑪高速合賽項(xiàng)目控制性工程——拉木魯克喀隧道實(shí)現(xiàn)雙洞貫通。 　　拉木魯克喀隧道位于甘肅省甘南藏族自治州境內(nèi)夏河縣至碌曲縣段，平均海拔3300米至3600米，屬青藏高原向黃土高原過渡地帶，處于生態(tài)敏感區(qū)，年平均氣溫2.4攝氏度。隧道全長(zhǎng)7881延米，左洞總長(zhǎng)3913米，右洞總長(zhǎng)3968米，最大埋深約224米，相對(duì)高差約236米，施工采用雙向掘進(jìn)。作為典型的雙洞巖質(zhì)特長(zhǎng)隧道，其四級(jí)

包銀高鐵內(nèi)蒙古段完成鋪軌

6月6日，在包頭至銀川高鐵烏海黃河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌精準(zhǔn)落位，包銀高鐵內(nèi)蒙古段鋪軌工程圓滿完成。 　　包銀高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，起自內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市，經(jīng)巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市以及寧夏回族自治區(qū)石嘴山市，終至銀川市，是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道，線路全長(zhǎng)519公里，其中內(nèi)蒙古段線路長(zhǎng)402公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。包銀

山東開通首條化工品公河海聯(lián)運(yùn)通道

近日，山東港口渤海灣港集團(tuán)聯(lián)合山東海河港口有限公司、山東遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)，成功開通省內(nèi)首條化工品“公路-內(nèi)河-海運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)通道。2000噸硫酸銨產(chǎn)品經(jīng)“濟(jì)南港-小清河-濰坊港-煙臺(tái)港”創(chuàng)新組合路徑完成全程運(yùn)輸，標(biāo)志著港航聯(lián)動(dòng)發(fā)展進(jìn)入新階段。 　　此次化工品多式聯(lián)運(yùn)成功實(shí)現(xiàn)歷史性“破冰”——化工品出口內(nèi)河規(guī)?；\(yùn)輸首開先河，填補(bǔ)了省內(nèi)化工品行業(yè)空白，貫通魯西直達(dá)環(huán)渤海河海聯(lián)運(yùn)通道，并首次構(gòu)建起港航企業(yè)深度

見證歷史！九綿高速即將通車，九寨溝“無高速時(shí)代”終結(jié)

西峰公路段應(yīng)用新材料高效維修馬頭坡大橋伸縮縫

國(guó)道327線上的馬頭坡大橋由甘肅省慶陽(yáng)公路事業(yè)發(fā)展中心西峰公路段(以下簡(jiǎn)稱“西峰公路段”)管養(yǎng)，該橋于2014年建成通車，橋長(zhǎng)427米，為14跨的箱梁橋，全橋共設(shè)有5道伸縮縫。 　　5月中旬，西峰公路段橋梁工程師秦亞晉在巡查中發(fā)現(xiàn)，馬頭坡大橋伸縮縫存在橡膠條老化、伸縮縫保護(hù)帶破損等問題。為有效解決這些問題，同時(shí)確保不影響伸縮縫的正常使用功能，西峰公路段積極探索，決定采用一種新型材料——“自流平密封膠”對(duì)伸縮縫進(jìn)

邳州省道251線房頂閘橋改造工程完工通車

近日，江蘇省邳州市省道251線房頂閘橋(左幅)改造工程順利通過竣工驗(yàn)收，這項(xiàng)歷時(shí)5個(gè)月的民生工程圓滿收官，為沿線群眾出行提供了便利。 　　省道251線房頂閘橋是連接邳州市區(qū)與南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要交通節(jié)點(diǎn)，橋梁位于邳州市八路鎮(zhèn)房南河上，原左幅橋梁建于2003年，因橋東側(cè)節(jié)制閘拆除遷址重建，老橋結(jié)構(gòu)受閘體影響存在安全隱患。此次改造采用最新橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，新建混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋，采用柱式臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋面鋪裝瀝青混

美麗公路 | 尚美淀山湖 滬蘇新旅帶

▲淀東“S”彎 　　淀湖環(huán)線位于江蘇省昆山市淀山湖鎮(zhèn)淀山湖北側(cè)，總長(zhǎng)14.6公里，主要由環(huán)湖大道、曙光路、盈湖路組成，是昆山市“昆韻大道”水鄉(xiāng)旅游公路的核心精品線路之一。該線路以“農(nóng)文旅”深度融合為特色，串聯(lián)淀山湖鎮(zhèn)永新村、度城村、金家莊村等江南傳統(tǒng)村落，形成“一核兩翼多點(diǎn)”全域旅游格局。 　　近日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)旅游交通工作委員會(huì)發(fā)布了“2025年度美麗公路項(xiàng)目”名單，確定150個(gè)項(xiàng)目入圍，其中農(nóng)村公路項(xiàng)目

四川省橋隧比最高雙向六車道山區(qū)高速公路——漢廣擴(kuò)容項(xiàng)目蔡家坪隧道 （四川境）雙幅貫通

6月5日，由蜀道集團(tuán)川高公司投資、中鐵五局承建的G5京昆高速公路漢中至廣元(四川境)擴(kuò)容項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“漢廣擴(kuò)容項(xiàng)目”)控制性工程之一——蔡家坪隧道(四川境)實(shí)現(xiàn)雙幅順利貫通，標(biāo)志著漢廣擴(kuò)容項(xiàng)目建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 　　　蔡家坪隧道位于四川省廣元市旺蒼縣鹽河鎮(zhèn)與陜西省漢中市寧強(qiáng)縣毛壩河鎮(zhèn)交界處，為分離式長(zhǎng)隧道，左線長(zhǎng)2228米，右線長(zhǎng)2276米。該隧道地處米倉(cāng)山國(guó)家森林公園生態(tài)敏感區(qū)內(nèi)，穿越粉質(zhì)黏土、頁(yè)巖、灰

遼寧最長(zhǎng)公路隧道貫通！