2020-09
青島市轄區(qū)國省道干線公路建設(shè)年代周期較長，沿海、山區(qū)、丘陵等地形交織復(fù)雜，形成不同的風(fēng)險(xiǎn)等級。由于大部分國省道干線公路設(shè)施年限較早，我國國省道干線公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)還不成熟，部分路段采用極限曲線半徑或極限縱坡，對日常的道路安全運(yùn)營構(gòu)成了極大的威脅。國省道干線公路沿線氣候條件也較為復(fù)雜，大霧、團(tuán)霧、黑冰現(xiàn)象等，在冬春季時有發(fā)生。實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù)也表明，青島轄區(qū)國省道干線公路受大霧、降雪及冬季路面結(jié)冰影響較大
2020-09
欒川至盧氏高速公路是河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案十條路線之一。其進(jìn)一步完善了我省高速公路網(wǎng)、促進(jìn)構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系，形成適應(yīng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)需要、布局合理、功能完善、可持續(xù)發(fā)展的高速公路網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目加強(qiáng)了與國家公路網(wǎng)規(guī)劃及我省鐵路、民航、水運(yùn)、干線公路等專項(xiàng)的銜接，對于按照中原經(jīng)濟(jì)區(qū)“核心帶動、軸帶發(fā)展、節(jié)點(diǎn)提升、對接周邊”的空間布局原則，統(tǒng)籌考慮全省現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)布局和現(xiàn)代物流、旅
2020-09
周口至南陽高速公路是高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案中規(guī)劃新增的一條高速通道，規(guī)劃路線北連商周高速，經(jīng)寧洛、京港澳、焦桐、蘭南等高速，南與南陽市北繞城高速順接，將與商周高速共同形成一條商丘至南陽的運(yùn)輸大通道，可有效縮短豫東南至豫西南之間的出行時間，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。包括社旗縣境在內(nèi)的具體路線方案需在項(xiàng)目前期工作中，根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、城鎮(zhèn)及產(chǎn)業(yè)布局、通道功能、資源分布、交通出行需求特征、地形條件等多種因素
2020-09
連霍呼北高速聯(lián)絡(luò)線是河南省政府豫政【2016】86號《關(guān)于印發(fā)河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案的通知》中批準(zhǔn)新增的11條規(guī)劃路線之一。本項(xiàng)目將連接連霍高速和呼北高速，實(shí)現(xiàn)連霍與呼北高速的快速交通轉(zhuǎn)換，而且，本項(xiàng)目還將與洛盧高速、商登高速構(gòu)成一條橫向大通道，全面形成連霍高速分流通道和應(yīng)急保障通道，本項(xiàng)目建成后將有效分流連霍高速車輛，緩解連霍高速和G310的交通壓力，確保東西向戰(zhàn)略運(yùn)輸?shù)男枰?，具有顯著的社會和經(jīng)濟(jì)效益
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