4月1日凌晨2時(shí)許，在滬渝蓉沿江高鐵宜昌至涪陵段(以下簡稱：宜涪高鐵)重慶段李寺村大橋施工現(xiàn)場，隨著第一個(gè)承臺(tái)的澆筑完成，標(biāo)志著宜涪高鐵重慶段進(jìn)入主體工程全面施工階段。 宜涪高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路起于在建的沿江高鐵武漢至宜昌段宜昌北站，線路東起湖北省宜昌市、向西經(jīng)恩施土家族苗族自治州，重慶市石柱縣、豐都縣、涪陵區(qū)，接入鄭渝高鐵長壽北站。新建正線全長約471公里，設(shè)計(jì)
4月14日，由中國鐵建投資集團(tuán)投資、中鐵十六局集團(tuán)承建的遼寧凌綏高速公路全線唯一一座雙幅曲線轉(zhuǎn)體橋——上跨沈山鐵路的北大甸子公鐵分離式立交橋，經(jīng)過70分鐘的緊張施工成功轉(zhuǎn)體，標(biāo)志著凌綏高速公路建設(shè)取得重大節(jié)點(diǎn)突破，為凌綏高速全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 北大甸子公鐵分離式立交橋全長840米，為凌綏高速公路跨沈山鐵路設(shè)置，是全線重難點(diǎn)控制性工程之一，也是全線唯一一座雙幅曲線轉(zhuǎn)體橋。其中，2×50米聯(lián)為上跨
近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《高速公路ETC門架交調(diào)站技術(shù)規(guī)范》等9項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的公告。 《高速公路ETC門架交調(diào)站技術(shù)規(guī)范》等9項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(2025年第5批，見附件)經(jīng)審查通過，現(xiàn)予發(fā)布，發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)均為推薦性標(biāo)準(zhǔn)。 1.《高速公路ETC門架交調(diào)站技術(shù)規(guī)范》 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：JT/T 1550—2025 實(shí)施日期：2025年7月1日 該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速公路ETC門架交調(diào)站的站點(diǎn)范圍、站點(diǎn)編碼、站點(diǎn)基礎(chǔ)信息、數(shù)據(jù)
湖北日?qǐng)?bào)訊(記者戴輝、通訊員潘慶芳、趙超)4月3日召開的全省公路路域環(huán)境整治提升工作視頻會(huì)上，省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《全省公路路域環(huán)境整治提升工作方案》，提出用3年時(shí)間，打造美麗高速公路、美麗國省道、美麗農(nóng)村公路各3000公里，推進(jìn)樞紐提能和美麗湖北戰(zhàn)略實(shí)施，為加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)提供交通保障。 包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的公路沿線，是湖北對(duì)外的重要窗口。目前，全省公路總里程約31萬公里，其中高速公路通
3月28日，濟(jì)廣與廈蓉高速會(huì)昌聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告正式獲得省發(fā)展改革委核準(zhǔn)批復(fù)，這標(biāo)志著項(xiàng)目取得重大進(jìn)展，為推進(jìn)下一步項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)報(bào)批等工作奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。 濟(jì)廣與廈蓉高速會(huì)昌聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目是國家發(fā)展改革委、財(cái)政部《關(guān)于規(guī)范實(shí)施政府和社會(huì)資本合作新機(jī)制的指導(dǎo)意見》文件出臺(tái)后，我省首批獲批的特許經(jīng)營項(xiàng)目。項(xiàng)目列入了《江西省“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，為江西省“十四五”公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是
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