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新?lián)P高速公路擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)通過審查

4月17日，從宿遷市高速公路建設(shè)指揮部獲悉，新?lián)P高速公路宿遷樞紐至黃花塘樞紐段擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)咨詢?cè)u(píng)估已通過江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)審查，標(biāo)志著該項(xiàng)目已完成初步設(shè)計(jì)批復(fù)的全部前置條件，為年內(nèi)順利開工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 　　據(jù)了解，新?lián)P高速公路宿遷樞紐至黃花塘樞紐段是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“射一”和“縱五”的重要組成部分，擴(kuò)建工程起于新?lián)P高速公路宿遷樞紐，止于新?lián)P高速公路黃花塘樞紐，全長(zhǎng)136.9公里。項(xiàng)目

北京東六環(huán)改造工程正式通車

4月20日，北京市重點(diǎn)工程——東六環(huán)改造工程正式通車運(yùn)營(yíng)。 　　北京東六環(huán)改造工程地處北京城市副中心核心地帶，南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，全長(zhǎng)約16.3公里，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。工程分為直接加寬與入地改造兩部分，直接加寬段長(zhǎng)度7.1公里，將原有雙向4車道拓寬改造為現(xiàn)狀雙向6車道，入地改造段約9.2公里，包含約7.4公里盾構(gòu)隧道，是國(guó)內(nèi)建成通車斷面最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的高速公路盾構(gòu)隧道，也是北京市埋深最深的地

馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目41個(gè)隧道已貫通38個(gè)

圖為近日開工的28號(hào)橋跨E8高速公路段。 　　隨著雙文丹1號(hào)隧道提前兩月順利貫通，馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目41個(gè)隧道已貫通38個(gè)。 　　馬來西亞東海岸鐵路作為中馬共建“一帶一路”的旗艦工程，全長(zhǎng)600多公里，由中國(guó)企業(yè)承建，被視為連通馬來西亞東西海岸的“陸上橋梁”。憑借中國(guó)方案、中國(guó)技術(shù)，中國(guó)交建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)逐一克服困難，在東海岸鐵路項(xiàng)目創(chuàng)造了馬來西亞工程施工領(lǐng)域的多項(xiàng)紀(jì)錄。目前，馬來西亞東海岸鐵路28號(hào)橋、4A號(hào)橋

武荊宜高速漢江特大橋主塔施工過半

近日，由中交一公局集團(tuán)承建的國(guó)內(nèi)最大跨徑無輔助墩組合梁獨(dú)塔斜拉橋——武荊宜高速公路漢江特大橋主塔施工過半。 　　武荊宜高速公路荊門段(武漢至重慶高速公路天門荊門界至二廣高速公路段)全長(zhǎng)44.139公里。其中，中交一公局集團(tuán)承建的1標(biāo)項(xiàng)目全長(zhǎng)12.3公里，包含全線關(guān)鍵控制性工程漢江特大橋，漢江特大橋全長(zhǎng)660米，采用主跨 2×330米獨(dú)塔小邊箱鋼—混組合梁斜拉橋。主塔設(shè)計(jì)為鉆石型結(jié)構(gòu)，高187.7米，相當(dāng)于60層樓高，采用

鄭洛高速后寺河特大橋主塔封頂

4月15日，鄭州至洛陽高速公路(簡(jiǎn)稱鄭洛高速)后寺河特大橋最后一節(jié)塔柱澆筑完成，主塔結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著后寺河特大橋索塔施工完成，將轉(zhuǎn)入主梁施工階段。 　　鄭洛高速公路是國(guó)家交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)工程，也是河南省“雙百工程”和高速公路“13445工程”重點(diǎn)項(xiàng)目，位于鄭州市、洛陽市境內(nèi)，全長(zhǎng)99.013公里，概算總投資201.67億元。該項(xiàng)目由河南中原高速公路股份有限公司投資建設(shè)。后寺河特大橋上跨后寺河，是

青海交通重點(diǎn)項(xiàng)目壓茬推進(jìn)

春日大地，到處煥發(fā)著勃勃生機(jī)。在青海省黃南藏族自治州同仁至賽爾龍高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，塔吊林立、機(jī)器轟鳴，建設(shè)者們快馬加鞭全力推進(jìn)。截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成路基工程96％。 青海交通堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量為本原則，進(jìn)一步細(xì)化措施、壓實(shí)責(zé)任，全力以赴加快推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目。今年一季度，青海省交通重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)完成投資25.23億元，占年計(jì)劃完成投資的16.8％，同比增長(zhǎng)143.5％，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)開局發(fā)揮了投資“

“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃出臺(tái)

從交通運(yùn)輸部方面獲悉，日前，交通運(yùn)輸部、科技部聯(lián)合印發(fā)《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》貫徹中央關(guān)于加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)重大戰(zhàn)略部署，落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》有關(guān)任務(wù)，系統(tǒng)謀劃“十四五”期間交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新重點(diǎn)方向和主要任務(wù)，提出到2025年初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)需要的科技創(chuàng)新體系，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展取得明顯成效。 　　《規(guī)劃

總投資2323.3億元！煙臺(tái)市321個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工

3月1日上午，煙臺(tái)市舉行春季高質(zhì)量發(fā)展重大項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，321個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工。 　　全市春季高質(zhì)量發(fā)展重大項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)通過視頻連線方式舉行，主會(huì)場(chǎng)設(shè)在萊山區(qū)東方威思頓數(shù)智園項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，各區(qū)市和黃渤海新區(qū)、高新區(qū)設(shè)分會(huì)場(chǎng)。 　　東方威思頓數(shù)智產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目主要布局?jǐn)?shù)字能源產(chǎn)業(yè)孵化中心、研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、公共實(shí)訓(xùn)基地等業(yè)態(tài)，未來打造國(guó)際一流科技產(chǎn)業(yè)園。項(xiàng)目依托企業(yè)現(xiàn)有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心等10余

雅安漢源：“百米高墩”大橋，順利合龍！

雅安市漢源縣“百米高墩”連續(xù)鋼構(gòu)大橋——下堰溝大橋60米長(zhǎng)邊跨近日順利合龍。 　　下堰溝大橋位于雅安市漢源縣九襄鎮(zhèn)堰溝村，是九安公路三大控制性工程之一，也是漢源縣內(nèi)最高橋梁。大橋全長(zhǎng)467米、寬9米，分三聯(lián)，橫跨V型結(jié)構(gòu)的堰溝山。主墩及過渡墩采用空心薄壁墩和樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，最高橋墩5號(hào)、6號(hào)墩高112米。施工方通過精心研究合龍要點(diǎn)，周密部署，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)調(diào)整橋梁參數(shù)，最終實(shí)現(xiàn)了高精度合龍。 　　施工現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)挖土

成資大道下穿成渝高鐵橋梁預(yù)制小箱梁架設(shè)完成

3月31日，隨著最后一片長(zhǎng)30米、重107噸的預(yù)制小箱梁精準(zhǔn)嵌入蓋梁，資陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)成資大道下穿成渝高鐵橋梁工程迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——預(yù)制小箱梁架設(shè)完成，為后續(xù)工程的快速推進(jìn)按下“加速鍵”，也標(biāo)志著項(xiàng)目朝著全線通車又邁出堅(jiān)實(shí)一步。 　　施工現(xiàn)場(chǎng)，最后一片預(yù)制小箱梁在架橋機(jī)上通過縱向和橫向的緩慢移動(dòng)后，在現(xiàn)場(chǎng)管理人員的精細(xì)測(cè)量下，最終穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在了蓋梁上，至此成資大道下穿成渝高鐵橋梁84片預(yù)制小箱梁全部架設(shè)完成