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大河快速化工程西四環(huán)段跨連霍高速連續(xù)梁掛籃施工第三方全程監(jiān)控

本項目是對西四環(huán)跨連霍高速橋施工過程進(jìn)行監(jiān)控量測，西四環(huán)跨連霍節(jié)點橋為連續(xù)剛構(gòu)體系，跨徑布置50 80 50m，3跨一聯(lián);采用懸臂澆筑方案。懸澆梁部分采用A 類預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計。主梁采用單箱單室變截面斜腹板結(jié)構(gòu)，支點處梁高為4.4m，跨中直線段梁高為2.2m，主梁寬度為16.5m。主梁采用C60混凝土，箱梁采用節(jié)段懸臂澆筑施工，箱梁變化段劃分為10個懸臂節(jié)段。

西四環(huán)跨南水北調(diào)斜拉橋監(jiān)控及成橋試驗檢測項目

本項目是對奧體大橋施工過程進(jìn)行監(jiān)控量測，鄭州市西四環(huán)高架跨南水北調(diào)中線干渠大橋(奧體大橋)橋型采用獨塔單索面斜拉橋，箱梁采用鋼箱梁，橋墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁接承臺，跨渠段的箱梁施工采取懸拼工法。橋涵設(shè)計載荷為城-A 級，跨徑布置為150m 150m;規(guī)劃為城市次干路，設(shè)計速度80km/h。

鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段樁基專項檢測、隧道專項檢測

本項目對鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段橋梁樁基(2607根)完整性進(jìn)行檢測。鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段起點位于平頂山市魯山縣趙村鄉(xiāng)魯山大佛景區(qū)東側(cè)，接鄭西高速鄭州至堯山段終點東約4.2公里(鄭堯高速公路樁號K178 055.987)，繞趙村鄉(xiāng)東側(cè)，向西經(jīng)魯山縣堯山鎮(zhèn)、嵩縣車村鎮(zhèn)到達(dá)欒川廟子鄉(xiāng)，與洛陽至欒川高速公路相交叉，設(shè)置Y型樞紐型互通式立交，接同期規(guī)劃實施的鄭西高速欒川至西峽段，到達(dá)項目終點。項目路線全長78.74公

鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程西四環(huán)段成橋檢測項目

本項目對鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程西四環(huán)段10座橋梁進(jìn)行成橋檢測，鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程西四環(huán)段全長約21.878公里，主線標(biāo)準(zhǔn)段橋梁寬33.5m，單車道匝9m，雙車道匝道寬10m。橋梁的跨徑布置在30～80m之間，結(jié)構(gòu)形式包含預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁、鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁、預(yù)制拼接梁等

河南省許昌至平頂山至南陽高速公路

路線全長163.245公里。檢測路段大橋 28 座、中橋 57 座、涵洞通道共 393 道、天橋 14 座、互通式立交 8 處、分離式立交 93 處。 河南省安陽至林州高速公路路線全長 51.989公里，檢測路段互通立交橋 4 處，大橋 8 座（1510.6 米），中橋 5 座（244 米），分離式立交 10 座1232.69 米），跨線橋 7 座（557.93 米），涵洞 120 道，通道 71 道（1514.8 米）。 林長高速公路全線特大橋 596 米/1 座，大橋 12 座，中橋 5 座，小橋 2

河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司橋涵及隧道定期檢測項目

本項目主要對河南省許平高速公路有限責(zé)任司所轄段的橋涵及其附屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和檢測，為橋涵養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)提供技術(shù)狀態(tài)的動數(shù)據(jù)，根據(jù)橋涵的技術(shù)狀況，評使用功能，并提出相應(yīng)養(yǎng)護(hù)對策建議。本次檢測包括3個高速路段。