眉太高速公路全線貫通
6月14日，由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)投資建設(shè)，中鐵十二局、中鐵二十局等單位承建的陜西眉縣至太白高速公路全線重點(diǎn)控制性工程——太白山隧道雙線貫通。至此，眉太高速公路全線8座隧道全部貫通，這也標(biāo)志著眉太高速公路全線貫通，為今年全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
太白山隧道作為穿越秦嶺腹地的特長(zhǎng)隧道，是眉太高速公路全線貫通的最后一座隧道。隧道左洞長(zhǎng)5259米，右洞長(zhǎng)5277米，雙洞累計(jì)穿越15條地質(zhì)斷層帶，巖層破碎、裂隙發(fā)育，突水突泥風(fēng)險(xiǎn)極高，日最大出水量達(dá)1.5萬(wàn)立方米，是全線施工難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高、地質(zhì)條件最復(fù)雜的隧道。
施工中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)深入開展秦嶺山地復(fù)雜環(huán)境下長(zhǎng)大隧道施工技術(shù)攻關(guān)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工方案，創(chuàng)新運(yùn)用化學(xué)漿液快速注漿堵水加固等技術(shù)，成功穿越了多個(gè)斷層破碎帶。通過采用超前鉆探、地質(zhì)雷達(dá)等超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方式，確保洞內(nèi)施工安全。
眉太高速公路全長(zhǎng)約75公里，建成通車后，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)關(guān)中地區(qū)與陜南地區(qū)的聯(lián)系、完善陜西省高速公路網(wǎng)布局、暢通川陜交通大動(dòng)脈以及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
