安徽首條過(guò)江隧道蕪湖城南過(guò)江隧道右線勝利貫通
10月12日上午9時(shí)，隨著“皖江奮斗號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利抵達(dá)接收井，由中鐵十四局承建的蕪湖城南過(guò)江隧道右線率先貫通，這條“皖江第一隧”正在從規(guī)劃走向現(xiàn)實(shí)。
北接蕪湖市鳩江區(qū)，南接弋江區(qū)，蕪湖城南過(guò)江隧道線路全長(zhǎng)約5965米，其中，右線隧道長(zhǎng)3967米(1984環(huán))，左線長(zhǎng)3958米(1979環(huán))。
這是安徽省首條過(guò)江隧道，也是長(zhǎng)江皖江段首條超大直徑過(guò)江隧道，被稱(chēng)為“八百里皖江第一隧”。
因工程中遇到長(zhǎng)距巖高水壓大、地層復(fù)雜控制難、穿越斷層風(fēng)險(xiǎn)高、可燃?xì)怏w灘底藏等重難點(diǎn)，該隧道被中國(guó)工程院錢(qián)七虎院士評(píng)價(jià)為“目前長(zhǎng)江上地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的盾構(gòu)隧道”。
隧道首線順利貫通，意味著國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)“皖江奮斗號(hào)”第一次穿越長(zhǎng)江，標(biāo)志著項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功攻克超大直徑泥水盾構(gòu)在困難環(huán)境地層的掘進(jìn)技術(shù)難題，為長(zhǎng)江皖江段盾構(gòu)工程施工積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，也為我國(guó)復(fù)雜地質(zhì)條件水下盾構(gòu)隧道建設(shè)增加了技術(shù)儲(chǔ)備。目前，左右雙線隧道累計(jì)施工完成6917米，完成掘進(jìn)總長(zhǎng)度的87.28%，“雙龍”穿江的壯麗景觀指日可待。
